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此外，整车厂还面临着百年来最大的变革，围绕新能源化、智能网联化、自动驾驶化、共享化，汽车从单纯的交通工具正演变成出行载体。中国汽车制造企业数量远高于其他成熟市场，正需要通过激烈竞争，诞生真正有竞争力的企业。大型汽车综合服务企业国机汽车（600336.SH）总经理夏闻迪对《财经》记者表示，在市场规模增长放缓，甚至下滑的局面下，市场竞争将会进一步加剧，竞争主体的结构分化将会加剧。在产品结构、销售模式、服务方式等共计多方面的适应消费者新需求作出调整的企业将会在未来竞争中处于有利位置，应变跟不上市场的企业将会退出市场。

车市寒冬中，这样的成绩已是中国品牌乘用车的销量冠军。吉利也发布了销量预警称，相较去年同期公司收益的66.7亿元相比，同比预计减少40%。据乘联会数据显示：今年上半年，国内狭义乘用车零售销量995.4万辆，与去年上半年的1097.8万辆相比，同比下降9.3%。

对此，接近东兴证券人士向券商中国记者介绍称，此次合作现阶段仅是意向性的，对于具体交易细节、交易价格等还没有确定。与中科招商的合作将给东兴证券带来怎样的业务增量？30亿元拟购51%收益权7月9日晚间，东兴证券发布公告称，公司与中科招商签订《意向合作书》，拟受让上海特客投资合伙企业（有限合伙）的51%合伙份额的收益权，总金额不超过30亿元，最终结果将以审计、评估机构出具的审计、评估结果为基础，由双方协商确定。

“今年以来，新兴市场颇受国际资本的关注，因此人民币或将受益于资本的流入。”李刘阳称。渣打银行预计，随着证券投资资金流入，2019年底前人民币对美元汇率或将升至6.65。人民币汇率反映出中国经济基本面的变化。回顾2018年，人民币汇率围绕均衡汇率形成“超调-回归”的双向波动。根据程实团队测算，去年三季度，人民币有效汇率已显著低于均衡汇率，表明虽然中国经济阶段性承压，但是相对于经济基本面，人民币汇率遭遇超额贬值调整，已进入低估值状态。至去年末，人民币有效汇率较均衡汇率的落差虽有收窄，但依然存在。这为2019年人民币汇率的估值回归留下空间，有助于进一步缓冲外部的汇率风险。

金融同业专属理财产品压降明显 《报告》显示，截至2018年末，全国银行理财业务年末余额31.16万亿元，较年初增长约5%，占各类资管业务31%，是我国资产管理市场重要组成部分。其中，上海地区银行理财业务余额2.89万亿元，较年初增长约11%，约占全国9%。

两年前，曾经有人发帖，把中山形容为一座“不断衰落、不断被边缘化”的城市。这样的判断或许过于武断和片面，但它也表达了某种民间情绪，那就是对政治风气、经济发展和社会治理的不满意。在我看来，广东省和中山市纪委近期的种种雷霆之举，恰恰是在回应这样的社会关切，恰恰是要为中山这座城市正名。